Бамперная версия ДЛС-Пергам (SELMA MPB)

Свидетельство СИ
Свидетельство об утверждении типа средств измерений

Автомобильный бамперный детектор утечек метана

ДЛС-ПЕРГАМ Сельма MPB - это прокачной детектор утечек метана, устанавливается на бампер легковых и коммерческих автомобилей, на любую спецтехнику и вездеходы. Предназначен для поиска утечек метана на магистральных газопроводах, месторождениях и в городских условиях. Это высокоточный прибор, он находит утечки от 0,1 ppm. Оптимальная скорость обследования — до 50 км/ч.

Автомобильный детектор метана может работать в автоматическом режиме без участия оператора. Результаты измерений с ГЛОНАСС/ GPS координатами утечек и треком передвижения сохраняются в памяти устройства. Прибор внесён в Госреестр средств измерений (СИ).

Автомобильный детектор в 100 раз чувствительнее авиационного комплекса за счёт пробоотбора, возможность в любой момент остановиться и найти точное место утечки при помощи ручного лазерного детектора или тепловизора. Мы производим две разновидности прибора, контролирующие различные области пространства в окрестности автомобиля: дистанционный вариант для установки на крышу и вариант с отбором пробы воздуха для установки на бампер. Для увеличения вероятности обнаружения возможна параллельная установка двух видов одновременно.

Бамперный прокачной детектор метана ДЛС-ПЕРГАМ Сельма MBP

Для обнаружения мест выхода газа от подземных утечек, автомобиль оснащается бамперной системой отбора поверхностного воздуха и оптическим блоком на основе многопроходной кюветы (лазерный луч многократно проходит через анализируемый воздух для измерения концентраций метана порядка единиц миллионных долей – ppm).

Бамперный детектор газа позволяет проводить локальное детектирование метана вдоль передней части автомобиля вблизи поверхности земли. Его основная задача – детектирование утечек газа из подземных распределительных газовых сетей, располагающихся под дорожным покрытием.

Результаты обследований записываются и всегда под рукой

Прибор полностью автоматизирован и может непрерывно работать без оператора с сохранением результатов в памяти компьютера. В состав ДЛС-ПЕРГАМ Сельма MBP входит система GPS, позволяющая точно определять координаты движения автомобиля и места утечек метана. Специализированное программное обеспечение позволяет «накладывать» места повышенной концентрации газа на карту местности для дальнейшей обработки и составления отчётов. 

• DLS-Leak View – отвечает за автоматический мониторинг местности в фоновом режиме, учитывая при этом различные типы отражающих поверхностей,  записывает полученные результаты на карту памяти;
• DLS Mapper – предназначен для автоматического нанесения на электронную карту местности трасс движения лаборатории, мест утечек и результатов проведенных измерений;
• DSL-Reporter - помогает систематизировать последующую бортовую или лабораторную обработку и интерпретацию снятых данных, облегчает составление на их основе отчётов.

Назначение прокачного автомобильного газоанализатора

• Диагностика городских газовых сетей низкого давления и обнаружение мест утечек в движении;
• Обнаружение мест утечек на крановых узлах, задвижках, запорной арматуре;
• Обследование газопроводов высокого и низкого давления;
• Поиск, обнаружение и локализация микроутечек на труднодоступных участках трассы газопровода;
• Контроль загазованности территорий ГПЗ, ПХГ, ГРС и других объектах газовой промышленности;
• Контроль загазованности комбинатов, автозаправочных станций;
• Поиск утечек газа в технологических трубопроводах на территории комбинатов;
• Экологический мониторинг;
• Ремонтно-восстановительные работы;
• Комплексная диагностика магистральных газопроводов и крановых узлов;
• Трассировка, точные GPS координаты объектов трассы с занесением данных в электронную карту города (дефектная ведомость газопроводов);
• Контроль загазованности и безопасность подземных парковок, торговых центров.

Принцип действия оптического лазерного газоанализатора ДЛС-Пергам Сельма

Луч лазера, используемого в качестве источника инфракрасного (ИК) излучения, отражается от любых топографических объектов (земли, травы, труб, бетона, асфальта и т.д.). Часть отраженного ИК излучения проходит через облако газа и возвращается в оптический блок. Энергия ИК излучения избирательно поглощается молекулами метана, по интенсивности этого поглощения определяется концентрация метана.

В качестве источника излучения детектора используется диодный лазер, излучающий в ближнем инфракрасном (ИК) диапазоне со средней длиной волны 1650 нм, которая может изменяться в зависимости от температуры лазера и величины тока накачки. Диодный лазер в лазерном модуле установлен на термоэлектрическом элементе, позволяющем изменять температуру лазера в диапазоне от минус 10°С до плюс 60°С. Мощность излучения лазера 15 мВт, класс опасности 1 (безопасно). В составе газоанализатора используется многопроходовая кювета, включающая в себя два сферических вогнутых зеркала, установленных на расстоянии 30 см друг от друга. Зеркала изготовлены из стеклокерамики, покрытой алюминиевой и специальной прозрачной защитной плёнкой. Диаметр зеркал составляет 100 мм, фокусное расстояние - 1100 мм.

Газоанализаторы являются переносными приборами непрерывного действия. Конструкция газоанализатора позволяет использовать его в составе передвижных лабораторий на базе любых транспортных средств (как легковых, так и грузовых, вездеходов и бронтетранспортёров). Прибор нечувствителен к влаге, растительности и другим мешающим факторам, устройчив к перепадам температур и вибрациям.

Обследование магистрального трубопровода Газпром трансгаз Уфа