Железнодорожная система определения коронных разрядов
DayCor Rail – это автоматическая, автономная система детектирования коронных и дуговых разрядов в железнодорожных конструкциях и электрических элементах. По мере того как железнодорожные магистрали становятся более длинными, быстрыми и автоматическими, допустимые отклонения, связанные со сбоями в работе, становятся всё меньше. Коронный разряд указывает на имеющиеся процессы возникновения отказов, и сам по себе является фактором разрушения, что требует его отслеживания и исключения.
Ультрафиолетовая камера DayCor Rail специально разработанная для железнодорожного транспорта. Система предоставляет необходимую информацию о имеющихся местах коронных и дуговых разрядов. Благодаря проверенной высокой чувствительности этой системы к сигналам коронных разрядов, она позволяет точно определить местоположение любых значимых событий короны. Система DayCor Rail захватывает как излучение, так и его источники на протяжении своего быстрого перемещения. Полученные результаты документируются, сохраняются и представляются в отчётах вместе с видео высокого разрешения и привязкой GPS координат, подсчётом событий коронных разрядов.
Особенности
Железнодорожная система УФ-диагностики позволяет обнаруживать и регистрировать удалённые коронные разряды в контактной сети во время движения поезда на скорости до 300 км/ч.
DayCor® Rail использует амортизаторы и узлы гашения вибрации, что обеспечивает надёжный сбор данных при инспекции проходных изоляторов на железной дороге независимо от хода локомотива.
- Автоматическое обнаружение короны;
- Высокая точность определения мест коронных разрядов;
- Изображения высокого разрешения позволяют точно определить положение коронного разряда на удалённых объектах и получать достоверные данные при дневном освещении;
- Автоматический фокус для УФ и видимого каналов;
- Автоматический подсчет УФ-событий коронных разрядов с выводом на дисплей для оценки силы коронного излучения;
- Режимы: только УФ канал, только видимый канал, комбинированный режим УФ + видимый канал;
- Заказная адаптируемая архитектура;
- Исключительно высокая чувствительность к УФ сигналам;
- Видео с данными GPS и окружающих условий;
- Работа путем нажатия одной кнопки;
- Прочные и надёжные компоненты системы;
- Автоматическая генерация отчетов.
ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ ОБСЛЕДОВАНИЯ
Чувствительность к УФ в 1 пК с расстояния, как минимум, 10 метров и минимальное детектируемое напряжение радиопомех 7.7 дБμВ (RIV) при 1 МГц на 10 метрах позволяют дистанционно детектировать коронные разряды. Быстрый отклик камеры позволяет захватывать сигналы при высокой скорости движения локомотива 300 км/час. На снятых сценах "пятна" короны отображаются без "размазывания", не сливаются с излучавемым объектом.ЗАПИСЬ И СОХРАНЕНИЕ ВИДЕО
При движении система DayCor Rail записывает и сохраняет видео подсчитанных коронных разрядов. Полученные данные используются как своеобразный эталон для тех результатов поиска, которые классифицируются как подозрительные и нуждаются в дополнительном анализе.АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ РАБОТЫ
DayCor Rail разработана как автономная система с самоуправлением, которая включается в начале движения и отключается после прибытия в конечный пункт назначения без промежуточного вмешательства.АДАПТАЦИЯ К ТРЕБОВАНИЯМ ЗАКАЗЧИКА
Система DayCor Rail является адаптируемой и может быть специально изготовлена в соответствии с конкретными требованиями заказчика – необходимой архитектурой, платформами, языками интерфейса и общими предпочтениями.ПРОЧНАЯ И СТАБИЛИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА
Все компоненты системы имеют высокие допуски при движении с тряской и могут выдерживать сильные вибрации и, как следствие, получение стабильных видеоклипов и постоянных, непрерываемых записей.ОБРАБОТКА ДАННЫХ
Обнаруженные коронные разряды записываются и обрабатываются автоматически приложением CoronaCatch компании Ofil, которое отделяет случаи короны от других событий (не коронных разрядов) и вкладывает в каждое событие специальную метаинформацию, включающую в себя данные GPS, условия окружающей среды и опасность дефекта.ВНУТРИ ТЕХНОЛОГИЯ DAYCOR
С технологией DayCor® внутри, Rail функционирует как система, "слепая" к солнечному излучению и имеющая высокую точность наложения изображений по обоим каналам – УФ и видео, а также высокую способность обнаружения коронных разрядов.АВТОМАТИЧЕСКАЯ ГЕНЕРАЦИЯ ОТЧЕТОВ
Приложение CoronaCatch использует обработанные данные для создания отчетов, которые совместимы с ПО Corona-Base Reporting. [Зарегистрированный патент EP1112459B1].Технические характеристики УФ камера Ofil DayCor Rail
Технические характеристики
блок детектирования УФ-видео камера |
|
Мин. детектируемый разряд |
1 пК при 10 м (испытано и сертифицировано RWE: IEC 60270:2000) |
Мин. детектируемое напряжение радиопомех |
7.7 дБμВ (RIV) при 1 МГц на10 м (испытано и сертифицировано RWE: NEMA107-1987) |
Мин. чувствительность к УФ |
1.5 x 10-18 ватт/см2 |
Поле зрения (по горизонтали и вертикали) |
5° x 3.75° |
Фокус |
Фиксированный от 3 м до бесконечности |
Точность наложения УФ/видео изображения |
Девиация < 1 миллирадиана |
Размеры |
Длина 25 см х ширина 18 см х высота 15 см |
Разъемы |
Питания переменный ток/постоянный ток, видео BNC, COM 20-контактный |
Номинальная потребляемая мощность |
15 В постоянного тока, 18 ватт |
Источник питания |
110/220 В универсальный |
процессор – регистратор – накопитель |
|
Микропроцессор |
Intel core i7 |
Память |
4 Гб DDR2 SRAM |
Жесткий диск |
128 Гб SSD (твердотельный) и 480 Гб SSD |
Вход питания |
110/220 В переменного ток |
Источник питания |
400 Вт ATX |
Разъемы |
Питание переменным током, видеокабель, USB, RS232 |
Формат записи видео |
AVI |
Формат снимков |
BMP |
Длительность записи |
Более 10 часов непрерывной записи |
Тип монтажа в стойку |
3U 19 дюймов |
монитор – клавиатура и клавишная панель |
|
ЖК-дисплей |
TFT, 19 дюймов, 300 нит (единица яркости) |
Разрешение |
1280 x 1024 пикселей |
Вес |
12 кг |
Наклон дисплея |
Макс. 130° |
Источник питания |
60 Вт встроенный, 125 Вт при эксплуатации |
Вход питания |
110/220 В переменного тока |
Разъемы |
VGA, разъем питания |
Тип монтажа |
Монтаж в стойку 19 дюймов 1U с двумя направляющими |
приемник gps + антенна |
|
Вес GPS-приемника |
1.3 кг |
Вход питания |
Адаптер переменный/постоянный ток, 110/220 В переменного тока |
Вес антенны |
0.2 кг |
Разъемы |
Антенна, источник питания, COM |
программное приложение coronacatch |
|
Вводимые данные |
Текст, видео, GPS |
Вывод информации |
Отчеты в формате HTML, AVI, BMP |
Режим работы |
Автоматический захват событий коронных разрядов, генерация отчетов по требованию |
Экспорт отчетов |
С помощью USB флэш карты |
Температура рабочая и хранения |
От -20° до +55°С |
Стойкость к вибрации и ударам |
ESTI EN 300 019-2-5 V3.0.0 (2002-12), IEC 60068-2-64 |
дополнительное оборудование |
|
Измеритель температуры и влажности, программа CoronaWise компании Ofil, крепление для поезда, объектив с широким полем зрения, руководство по проведению обследований. |
Отзывы УФ камера Ofil DayCor Rail
Пока нет отзывов.
Отрасли применения и теги УФ камера Ofil DayCor Rail
Закажите звонок или напишите нам!
Ответим на все ваши вопросы по товару «УФ камера Ofil DayCor Rail». Напишите или позвоните, если вам нужна консультация или вы хотите оформить заказ.